Hydrauliventtiili: Öljyyn sekoittunut ilma aiheuttaa kavitaatiota hydrauliventtiilin etukammiossa, mikä aiheuttaa korkeataajuista kohinaa. Ohitusventtiilin liiallinen kuluminen käytön aikana estää sen avautumisen usein, mikä aiheuttaa neulaventtiilin kartion virhekohdistumisen venttiilin istukkaan nähden, mikä johtaa epävakaaseen ohjausvirtaukseen, suuriin paineenvaihteluihin ja lisääntyneeseen meluun. Jousen väsymismuodonmuutoksen vuoksi hydrauliventtiilin paineensäätötoiminto on epävakaa, mikä aiheuttaa liiallisia paineenvaihteluita ja melua. Hydraulipumppu: Käytön aikana...hydraulinen paalainHydraulipumpun öljyyn sekoittunut ilma voi helposti aiheuttaa kavitaatiota korkeapainealueella, joka sitten etenee paineaaltoina aiheuttaen öljyn värähtelyä ja kavitaatiomelua järjestelmässä. Hydraulipumpun sisäisten osien, kuten sylinterilohkon, mäntäpumpun venttiililevyn, männän ja männän reiän, liiallinen kuluminen johtaa vakaviin vuotoihin hydraulipumpun sisällä, kun se tuottaa korkeaa painetta alhaisella virtausnopeudella. Öljynesteen käyttö aiheuttaa virtauspulssia, mikä johtaa kovaan meluun. Hydraulipumpun venttiililevyn käytön aikana pinnan kuluminen tai sedimentin kertyminen ylivuotouran reikiin lyhentää ylivuotouran, muuttaa poistokohtaa, aiheuttaa öljyn kertymistä ja lisää melua. Hydraulisylinteri: Kunhydraulinen paalaintoimii, jos öljyyn sekoittuu ilmaa tai hydraulisylinterissä olevaa ilmaa ei vapaudu kokonaan, korkeassa paineessa esiintyy kavitaatiota, joka aiheuttaa merkittävää melua.
Melua syntyy myös, kun sylinterikannen tiivistettä vedetään tai männänvartta taivutetaan käytön aikana. Yleisiä melulähteitähydrauliset paalaimetsisältävät hydraulipumput, varoventtiilit, suuntaventtiilit ja putkistot.
Julkaisun aika: 24.9.2024
