Tiivistemateriaali valitaan yleensä kuljetettavan väliaineen kemiallisen yhteensopivuuden perusteella, mutta vaikka tiiviste ja väliaine olisivat kemiallisesti yhteensopivia, niiden välinen fyysinen vuorovaikutus voi aiheuttaa hydraulisen paalaimen vuotamisen. Tiivisteen pettäminen johtuu väliaineen porautumisesta tiivisteestä ulos ja tiivisteen rikkoutumisesta sisältäpäin.
Tämä toiminta aiheuttaa tiivisteen irtoamisen tai repeämisen, jolloin muodostuu vuoto. Tämä ongelma on erityisen vakava korkeissa lämpötiloissa ja paineissa, mutta sitä voi esiintyä myös vähemmän ankarissa käyttöolosuhteissa. Ilman pääsyn eri syistä riippuenVaakasuora pahvipaalain järjestelmää käytettäessä ja huollettaessa on kiinnitettävä huomiota seuraaviin seikkoihin:
1. Vaakasuoran pahvipaalaimen öljysylinterin yläosaan tulisi asentaa pakoventtiili, joka helpottaa ilman poistamista sylinteristä ja järjestelmästä. Jätepaperipaalaimen öljyn lämpötilan ja kuormituksen muutokset ovat suurempia kuin kaasuventtiilin käyttö, ja levitysvirtausnopeus on suurempi. Ohjausventtiilin rinnakkainen hydraulisylinterin synkronointipiiri on rakenteeltaan yksinkertainen ja edullinen, joten sitä käytetään laajalti.
2. Pyri estämään paineen laskeminen vaakasuorassa pahvipaalainjärjestelmässä ilmakehän painetta alhaisemmaksi. Käytä samalla erityisen hyvää tiivistysainetta. Jos se pettää, vaihda se ajoissa. Kiristä putkiliitokset ja kaikki liitospinnat ruuveilla ja puhdista ne ajoissa. Polttoainesäiliön tuloaukon öljynsuodatinjätepaperipaalain.
3. Tarkista usein jätepaperipaalaimen öljysäiliön nestemäisen öljyn pinnan korkeus. Sen korkeuden tulee olla öljymerkin asteikolla. Erota säiliö väliseinillä.
NKBALER on hydraulisten koneiden ja lisävarusteiden valmistukseen erikoistunut yritys. Sen kautta voit ostaa huoltopalveluita yhdestä paikasta ja huolettomasti.
Julkaisun aika: 12.3.2025